2015年12月上旬,《聯合報》有一則新聞提到:近日中華民國內政部經四年的島礁調查實測,並搭配衛星影像,編繪出我國第一套南海地區地圖。報導聲稱在這張南海地圖上,總計超過220個島礁基礎圖資全部建置完成,並且明確標示出每一座島礁、暗沙的經緯座標位置。這張由台灣實際調查、測繪的南海島礁地圖,確實有彰顯中華民國在南海主權的意味。參自聯合新聞網-宣示主權 我完成首張南海地圖
2015年12月上旬,《聯合報》有一則新聞提到:近日中華民國內政部經四年的島礁調查實測,並搭配衛星影像,編繪出我國第一套南海地區地圖。報導聲稱在這張南海地圖上,總計超過220個島礁基礎圖資全部建置完成,並且明確標示出每一座島礁、暗沙的經緯座標位置。這張由台灣實際調查、測繪的南海島礁地圖,確實有彰顯中華民國在南海主權的意味。參自聯合新聞網-宣示主權 我完成首張南海地圖
軍用地圖就是為軍隊作戰、演習訓練需要而測製的各種地圖的統稱。通常我們會認為它是比較精密地,有著複雜的等高線表現地形,有著多種圖式表示地貌,以及繪出各類少人知悉的羊腸小徑。以利作戰行軍參考等。
2015年10中旬,電子郵件裡有封來自軍方製圖單位廠的信件,大意是:因為這次的AT-3教練機事件,得知上河文化的高山地圖資料完備,製圖單位想參考貴公司最新版的《台灣百岳導遊圖》及《台灣高山全覽圖》裡的圖資,加繪到他們自有的地圖裡,為免觸法,特來諮詢版權資訊。
台灣過境的天鵝有兩種,黃嘴天鵝與小天鵝,小天鵝大致每年都可以發現。黃嘴天鵝(又稱大天鵝)根據記錄只有在1969年3月與1980年曾有記錄。或許大鳥有來台灣,只是我們沒發現。很幸運地,2015年12月,相隔35年後,這隻大鳥只給了我短短的時間觀察。後來,進入池邊道路賞鳥的人群沿著道路陸續前進,大鳥即在瞬間踏水起飛。
九月下旬國軍AT-3教練機不幸失事,在各家媒體轉載的新聞畫面裡,無論是軍方或搜救單位大都使用上河文化發行的登山地圖,來分析失事地點與前進搜救路線。AT-3教練機失聯 救難人員明搭直升機搜救/由古將軍親自率領搜救隊前往,也是使用上河的地圖
【沙武巒草原水池】
位於瑞穗林道盡頭,沙武巒山南稜西坡草原凹地。
因為九月軍方AT-3教練機事件,搜救物資遺留在此谷地,山友經過批漏而引起登山界注意。十月下旬,軍方還特定派專機清理,值得給這些國軍弟兄們,按個大大的讚。
2015年初上河文化發行《台灣百岳導遊圖》的二版,春節過後即有某位認真的女性登山朋友兩次來電求證,說明地圖裡的凱蘭特崑山位置與實地縱走經過的山峰不相符合。那時候我們即回答她,因為不鏽鋼基點放錯了位置,錯放在凱蘭特崑山北峰的山頭上。百岳導遊圖裡的標註凱蘭特崑山北峰(不鏽鋼基點)是正確的,如圖一所示。
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