又稱大劍線或雪劍線
地理上屬於雪山山脈的南伸主稜
巍峨的主脊上，奇峰競秀
小劍、佳陽、大劍三座百岳遙相呼應
岳人要花上三～五天的時間
才能單登往返或全程縱走
站在梨山中橫公路邊側向西北眺望，隔著德基水庫所淹沒的溪谷對岸，一條黝黑色的嶺脈，岧嶢鷹瞵，著實讓愛山痴迷悸動不已，這條巍峨峻秀的山稜，就是大劍山稜脈。
大劍山稜脈依岳界縱走的習慣稱呼，有大劍線、雪劍線等，若只是單登稜脈的百岳山峰，則以「大、小劍縱走」稱之。在雪山山脈導言裡已有述及，大劍山稜脈是延續武陵四秀、布秀蘭山、雪山北峰到雪山主峰，一脈相連的雪山山脈主脊。這條岧嶢綿延的雪山地壘脊樑，在劍山(3253公尺)南緣因受切割地壘的先行河流大甲溪的通過，切斷了其與白姑大山東峰(3036公尺)、白姑大山中峰(3049公尺)、白姑大山東南峰(3035公尺)到白姑大山(3341公尺)相連的稜脈，而將雪山地壘分隔成雪山山彙與白姑山群兩個獨立的區塊。
大劍主稜從盟主雪山主峰向西延伸，經翠池三叉山(3565公尺)後轉為南向伸展，其間峻嶺崇山連綿，著名的山峰由北至南計有雪山西南峰(3471公尺)、大劍山(3594公尺)、劍南尖山(3285公尺)、油婆蘭山(3308公尺)、布伕奇寒山(3295公尺)、佳陽山(3314公尺)與小劍山(3253公尺)等，榮膺百岳者，則有大劍山、佳陽山與小劍山等三座名峰。
從日據時期到現在，「雪劍縱走」一直被視為最辛苦、最難纏的一條縱走路線，主要原因是主稜上缺乏穩定的水源、油婆蘭山到劍山這段稜脈起伏劇烈又缺良好營地、大劍山到翠池這段路程過長、除翠池目前建有山屋外全線沒有山屋，以及開爬的第一天，即要面對陡昇1700公尺落差的漫長山路，最令人吃不消。以上原因讓大劍山稜脈成為雪山六條稜脈裡，最少人全程縱走的路線。
辛苦難纏的旅程
日據時期的昭和6年(1931年)，從台北高校進入東京帝大的鹿野忠雄，自大甲溪警備道路(中橫公路的前身)的佳陽社攀上油婆蘭山並縱走大劍山到雪山，創下岳界首次縱走大劍山稜脈的記錄，鹿野此行的目的不只觀察地形，也進行標本的採集。昭和7年，陸地測量部的齋多技師順利完成佳陽山的測量任務，並將此山命名為「佳陽大山」。
昭和8年，鹿野忠雄帶著在台東認識的得力助手阿美族青年──托泰布典(陳抵帶)，相繼完成南湖大山的冰河地形調查、台灣登山史上首次「聖稜線ㄚ型縱走」的記錄後，於10月下旬，在志佳陽社(環山部落)和撒拉矛社(今梨山)多名青年的協助下，從佳陽社溯行陡急的米諾羅(Minolo)溪，完成劍山(小劍山)的首登記錄，並縱走佳陽大山、布伕奇寒山、油婆蘭山到大劍山，再從司界蘭溪下山，鹿野在送走泰雅族青年，然後又與托泰布典從志佳陽社再度登上次高山，總計在山裡度過了20天，才由志佳陽大山稜脈下山。隔年，鹿野博士即在《地理學評論》雜誌上，發表有關雪山山彙冰河地形的詳細報告。
光復後的首次縱走活動
光復初期，攀登大劍山稜脈的隊伍，也是從佳陽社啟程。民國48年10月9日，謝永河、林文安、何張明儀、陳振輝、廖健朗一行5人，從達見出發抵佳陽社，計畫僱請熟悉獵區小徑的佳陽青年帶路，挑戰「小劍的險崖」直登小劍山，再縱走佳陽山、大劍山到雪山。不巧正好碰上部落流行麻疹，很多小孩都患上此症，家裡婦人要照顧小孩，男生則因「豆已稔、粟也夠熟了」急忙要採收，沒有一人願意同行，令他們大失所望，還好派出所的楊警員知悉後，很關心地替他們從梨山調人來。
翌日是國慶日，他們一早在部落裡等待梨山的原住民，謝永河這時候發現 「在大甲溪對岸有一條大路，是電力公司的防火路，開闢至佳陽山腹，如由此攀登至少毋需經過小劍的險崖也能到佳陽山頂，可謂是一件意外的僥倖事」，於是他們便更改計劃，先上佳陽山，以山頂為基地，沿山稜往返小劍，再縱走大劍。
近午，梨山的原住民林正義、連福來、王忠信、王重信依約到來，加上佳陽青年劉義雄、派出所工友李進發等一行共11人，浩浩蕩蕩地坐吊車(流籠)跨過大甲溪，往佳陽山邁進。10月11日翻越雪關山(大矢夫山，1977公尺，三等6604號三角點)沿稜攀爬，辛苦至極，下午4點，登上佳陽山，完成光復後首登記錄，並宿營於三角點旁；12日本欲輕裝往返小劍，但因已在佳陽部落耽誤了寶貴的一天，遂含淚揮別小劍，馬不停蹄地往大劍山出發，經布伕奇寒山、油婆蘭山後，終於踏上大劍山頂，也是岳界光復後首登的記錄。
隨即他們原路返回油婆蘭山，循南支稜一路下坡，宿營於水源豐沛的推論池畔獵屋，一解缺水之苦，在 「大煮大嚙大喝之後，仰望明月，高枕入睡」。10月13日如期下山，順利完成大劍山、佳陽山的登山縱走任務。
走過「小劍的險崖」
小劍山與從大劍山到雪山這段山稜的光復後首登記錄，則是在8年之後，才由邢天正、丁同三與原住民林清水等一行3人來完成。民國56年7月1日，他們由東勢入山，從小雪山起攀，翻越大雪山稜脈來到翠池，5日循大劍主稜前進，並首登翠池三叉山、雪山西南峰，7日再完成佳陽山到小劍這段尚未有岳人走過的起伏稜脊，完成小劍山的光復後首登記錄，並從劍山東南面的陡稜垂直急下，驚險萬分地通過「小劍的險崖」，順利完成目標。
隨後，由於德基水壩的興建完工蓄水，佳陽社部落因在淹沒區內，必須全數往上搬遷到中橫公路旁的「佳陽新村」，從雪關山往大劍主稜的路線也因此廢棄了。民國63年11月中，林文安、丁同三、陳世空等人，利用台電公司從中橫宜蘭支線松茂附近開闢的水土保持道路(樂山林道)，跨過大甲溪上游，來到推論山東南稜線尾端，並循著稜線上的防火林道上攀，走出了一條攀登大劍山稜的新途徑，並沿用至今。
